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Abstract(s)
Esta monografia tem como objectivo descrever o método de deslize por pressão hidráulica em passagens inferiores de um caminho-de-ferro em exploração. Este método é conjugado com a aplicação de um sistema de suspensão da via-férrea.
O deslize por pressão hidráulica é um processo construtivo que coloca uma estrutura de betão armado, tipo quadro fechado, construído previamente junto à via-férrea e posteriormente empurrado para a sua posição definitiva.
O deslize é conseguido através de macacos hidráulicos aplicados à estrutura de betão armado do tipo quadro fechado. Os macacos hidráulicos são agrupados em um ou mais conjuntos, dependendo da dimensão da estrutura a deslizar, sendo estes macacos apoiados no terreno que lhes fica no tardo; através de uma estrutura de betão armado denominado por muros de reacção, os quais mobilizam o impulso passivo do terreno.
Description
Monografia apresentada à Universidade Fernando Pessoa como parte dos requisitos para a obtenção do grau de Licenciada em Engenharia Civil